OUAIS, S’EMPARER D’UN PÉTROLIER BATTANT PAVILLON RUSSE ET PROTÉGÉ PAR DES CUIRASSÉS RUSSES EST LE MEILLEUR MOYEN DE FAIRE LA PAIX AVEC LA RUSSIE…

SAISI.

OUAIS, S’EMPARER D’UN PÉTROLIER BATTANT PAVILLON RUSSE ET PROTÉGÉ PAR DES CUIRASSÉS RUSSES EST LE MEILLEUR MOYEN DE FAIRE LA PAIX AVEC LA RUSSIE…

Par Michael

Si notre objectif était de provoquer la colère du président russe Vladimir Poutine et de ses sbires, nous l’avons assurément atteint. Lorsque j’ai appris que les États-Unis avaient arraisonné un pétrolier battant pavillon russe et protégé par des cuirarssés russes, j’ai été absolument stupéfait. Je n’ai cessé de mettre en garde contre les conséquences désastreuses d’une agressivité excessive envers les Russes. Si nous voulons véritablement la paix avec les Russes, la diplomatie est la seule solution. L’agression frontale est vouée à l’échec, et persister dans cette voie pourrait nous mener à l’impensable.

Pour ceux qui ne sont pas encore au courant, l’armée américaine vient d’arraisonner deux autres pétroliers. L’un d’eux battait pavillon russe

Les États-Unis ont arraisonné un pétrolier battant pavillon russe dans l’Atlantique Nord après une poursuite spectaculaire de plusieurs semaines en haute mer.

L’opération de saisie du navire sous sanctions, rebaptisé Marinera après avoir fui le blocus américain du Venezuela le mois dernier (anciennement Bella 1), a été menée tôt mercredi matin. Les États-Unis ont également annoncé la saisie d’un autre pétrolier sous sanctions, le M/T Sophia, qu’ils accusent de «mener des activités illicites en mer des Caraïbes».

Le pétrolier, anciennement connu sous le nom de Bella 1, avait obtenu l’autorisation des Russes de s’immatriculer comme navire russe.

Et les Russes venaient d’envoyer des navires de guerre pour l’escorter

Selon un responsable américain, la Russie a dépêché un sous-marin et d’autres moyens navals pour escorter un pétrolier vide et rouillé, devenu un nouveau point de friction dans les relations russo-américaines.

Ce pétrolier, anciennement appelé Bella 1, tentait depuis plus de deux semaines de contourner le blocus américain des pétroliers sous sanctions près du Venezuela. Il n’a pas pu accoster au Venezuela ni se charger de pétrole. Bien que vide, le navire a été pris en chasse par les garde-côtes américains dans l’Atlantique, dans le but de démanteler une flotte de pétroliers transportant du pétrole illicite à travers le monde, notamment du pétrole russe vendu au marché noir.

Arraisonner un pétrolier protégé par des navires de guerre russes était une décision insensée.

Et nous l’avons fait malgré la demande expresse des Russes de cesser la poursuite…

Selon trois autres responsables américains, la Russie a demandé aux États-Unis de mettre fin à la poursuite. Mardi, le ministère russe des Affaires étrangères a déclaré suivre «avec inquiétude» la situation concernant le pétrolier, d’après l’agence de presse officielle RIA. 

Inutile de préciser que les Russes sont furieux.

Le ministère russe des Affaires étrangères a immédiatement publié un communiqué condamnant fermement l’action américaine…

Dans ce communiqué, le ministère russe des Affaires étrangères a affirmé que le navire naviguait en eaux internationales sous pavillon russe et opérait «en pleine conformité avec le droit maritime international». Moscou a ajouté qu’elle attend des nations occidentales qu’elles respectent ce principe dans les faits.

Il s’agit d’un tournant majeur dans nos relations avec la Russie.

Un député russe accuse les États-Unis de «piraterie pure et simple»…

En réaction aux interceptions, Andreï Klishas, ​​membre de la chambre haute du Parlement russe, a déclaré que les actions américaines constituaient de la «piraterie pure et simple».

Le secrétaire à la Défense, Pete Hegseth, a averti la communauté internationale que le blocus du pétrole vénézuélien était pleinement effectif et qu’aucun navire n’était en sécurité nulle part dans le monde.

Le ministère russe des Transports a ensuite répliqué : « Aucun État n’a le droit d’utiliser la force contre des navires dûment immatriculés dans la juridiction d’autres pays. » Il a ajouté que les forces américaines étaient montées à bord du Marinera à 15 h, heure de Moscou, et que toute communication avec le navire avait été rapidement interrompue.

Et l’une des voix les plus influentes en Russie, Alexandre Douguine, avertit qu’il est temps d’entrer en guerre ouverte contre l’Occident

Dougin est extrêmement influent. Je ne prendrais pas ses paroles à la légère. Même avant cet incident, il n’y avait aucune chance qu’un accord de paix avec la Russie soit conclu. Mais nous nous dirigeons maintenant vers un scénario où un conflit direct entre les États-Unis et la Russie devient fort probable. Nous devrions nous réjouir que les cuirassés russes qui escortaient le pétrolier arraisonné ne soient pas intervenus. Nous n’aurons peut-être pas cette chance la prochaine fois.

Le fait que nous saisissions des pétroliers a également provoqué la colère des Chinois

La Chine est furieuse et ne s’en cache pas.

Après l’annonce par Trump que les États-Unis raffineraient et vendraient jusqu’à 50 millions de barils de pétrole vénézuélien précédemment gelé en raison des sanctions, Pékin a répliqué, qualifiant cette mesure de flagrante prise de pouvoir et d’atteinte directe à ses intérêts.

Pourquoi ? Car ce pétrole n’était pas là par hasard : la Chine en avait déjà payé une part importante, par le biais d’accords de prêt contre pétrole et d’accords d’État avec le régime de Maduro.

La Chine achète plus de pétrole au Venezuela que le reste du monde réuni. Et elle a prêté des dizaines de milliards de dollars aux Vénézuéliens. La Chine va-t-elle rester les bras croisés et regarder les États-Unis prendre le contrôle du Venezuela et s’accaparer tout le pétrole ? Il semblerait que les États-Unis ordonnent au Venezuela de rompre tous ses liens avec la Russie et la Chine…

Selon la chaîne de télévision ABC News, les autorités américaines exigent que le Venezuela rompe ses liens économiques avec l’Iran, la Chine, Cuba et la Russie comme condition à l’augmentation de sa production pétrolière.

D’après la chaîne américaine, Washington a formulé plusieurs exigences à la présidente par intérim du Venezuela, Delcy Rodriguez.

Premièrement, la République bolivarienne devra « expulser la Chine, la Russie, l’Iran et Cuba et rompre ses liens économiques » avec ces pays.

Deuxièmement, Caracas devra accepter une « coopération exclusive avec les États-Unis dans le domaine de la production pétrolière », rapporte ABC News.

Les Chinois ont investi des sommes colossales dans l’industrie pétrolière vénézuélienne. Aujourd’hui, le Venezuela possède les plus importantes réserves de pétrole prouvées au monde, et la Chine a besoin de ce pétrole. On l’ignore souvent, mais la Chine importe environ 70 % du pétrole qu’elle consomme. Perdre tout accès au pétrole vénézuélien serait donc un coup dur.

Jusqu’où les États-Unis pourront-ils pousser la Chine avant que celle-ci ne décide que trop c’est trop ? Et jusqu’où les États-Unis pourront-ils pousser la Russie avant que celle-ci ne décide que trop c’est trop ? Nombre d’Américains se réjouissent de voir les États-Unis adopter une attitude plus agressive envers les autres pays, mais ce n’est qu’une question de temps avant qu’ils ne ripostent.

Traduit de l’anglais par Google.

À propos de l’auteur : Le nouveau livre de Michael, intitulé «10 événements prophétiques à venir», est disponible en format broché et Kindle sur Amazon.com. Vous pouvez vous abonner à sa newsletter Substack sur michaeltsnyder.substack.com. Michael Snyder est également l’auteur de neuf autres ouvrages disponibles sur Amazon.com, dont «Chaos», «End Times», «7 Year Apocalypse», «Lost Prophecies Of The Future Of America», «The Beginning Of The End» et «Living A Life That Really Matters». En achetant les livres de Michael, vous soutenez son travail. [Lire le reste de l’information sur la page originale]

Source : The Economic Collapse https://theeconomiccollapseblog.com/yeah-seizing-an-oil-tanker-that-had-a-russian-flag-and-that-was-protected-by-russian-warships-is-a-great-way-to-make-peace-with-russia/ , 07 janvier 2026.

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